交通基础设施互联互通为粤港澳大湾区“通脉”

经济
  • 南方日报
  • 2021-04-23 12:47

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在深圳市莲塘口岸,一辆来自香港的货车正以“一站式”模式通关。南方日报记者 董天健 摄

南方日报讯(记者/唐子湉 曾美玲)深圳莲塘口岸,一辆辆挂有粤港两地车牌的跨境货车有序通过货检通道。出示核酸检测报告、指纹验证、刷信息卡、面部识别、体温测量……司机坐在驾驶室内完成这一系列步骤,核验通过最快可在18秒内通关。

自去年8月26日开通以来,莲塘口岸首用“一站式”通关模式,实现跨境车辆“一次停靠、一次查验、一次放行”,大幅减少车辆通关时间。

“目前,每日通关货车数量在1800辆左右,流量最高时超过2000辆。”深圳市口岸办陆路处副处长吴军介绍,该口岸还配备了全国海关系统首个CT型H986监管设备,可精准实施非侵入式查验,大大提升通关效率和体验。

横琴口岸新旅检通道,往来粤澳两地的旅客络绎不绝。“合作查验、一次放行”的通关新模式,让过境游客只需排一次队就可完成出入境手续,通关时间从过去的约半小时缩短至1分钟。

“我每天往返横琴和澳门上班,搭乘公交的通勤时间大约1小时,就像在澳门同城上班一样便利,没有太大区别。如果自驾车,半小时就能到公司。”在珠海横琴粤澳合作青年创业谷工作的澳门青年张思远告诉记者。

近年来,随着新横琴口岸、莲塘/香园围口岸开通使用,深圳湾口岸货检通道实现24小时通关,“一地两检”“合作查验、一次放行”等创新通关模式先后实施,三地往来更加快捷,粤港澳大湾区“1小时生活圈”加快形成。

与此同时,一批重大交通基础设施建设全面提速——港珠澳大桥、南沙大桥建成通车,深中通道、黄茅海跨海通道建设加快,广深港高铁、穗莞深城际建成运营。

在深中通道建设现场,伶仃洋大桥的主桥桩基、承台已全部完成,作业人员正紧锣密鼓地进行桥梁主塔、锚碇施工。“目前,有近万名工人紧锣密鼓地投身这一跨海工程,建设任务已完成过半,深中通道有望在2024年提前建成通车。”深中通道管理中心副总工程师陈越说,深中通道通车后,从中山到深圳宝安机场,车程将由2小时变为20分钟。

根据规划,未来,粤港澳大湾区将构建形成主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈。

在肇庆创业的香港青年唐震宇说:“两地交通往返越来越便捷,吸引着越来越多香港创业者的眼光。希望有更多人可以分享到大湾区发展的红利。”


来源:南方日报

作者:董天健

编辑:广东人家

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