锚定目标 笃行实干:在粤港澳大湾区,这样打造“可持续交通”典范
- 岭南网
- 2021-10-18 21:50
编者按:作为我国开放程度最高、经济水平最强劲的区域之一,粤港澳大湾区在国家发展大局中具有重要战略地位。习近平总书记高度重视粤港澳大湾区建设,多次亲临考察调研,释放出改革开放再出发的时代强音。
作为世界500强中国能建的核心子企业,葛洲坝集团紧跟国家战略布局,厚植初心使命,深度融入粤港澳大湾区建设,誓在这片孕育生机的沃土上书写一幅不负韶华、奋楫争先的壮丽画卷。
金秋十月,又是一年丰收季,岭南处处皆风景。由中国能建葛洲坝集团投资建设的肇明高速公路项目,抢抓四季度施工黄金期,强化施工组织,加快施工进度,全面掀起大干快上的施工热潮。
组织参建人员外出参观学习
精细管理助力可持续交通发展
10月14日,第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开,大会聚焦实现可持续交通目标的机会、挑战和解决方案,为可持续交通事业指明发展方向。习近平总书记在大会上发表重要讲话,向世界展示在可持续发展道路上阔步前行的“中国方案”。
肇明高速坚持精细管理,蹚出可持续发展的“金点子”。
杨梅特长隧道进口开挖
项目全线共设有隧道4条,其中特长隧道1条,长隧道3条,桥隧占比55.12%。在这其中,施工难度最大、技术要求最高的控制性工程杨梅特长隧道全长4511米,位于西江与南广铁路之间。隧道所处地段地质条件复杂,存在涌水、岩溶等不良地层,建设者大部分时间都在高温、高湿、高噪音、高粉尘、高密闭、高黑暗、高风险的“七高”和突泥、突水、突变的“三突”环境中奋战,给施工带来极大风险挑战。
面对复杂的地质条件,项目公司技术团队没有退缩,组织技术力量外出参观学习,邀请权威专家到现场“听诊把脉”,会商研究解决办法。“项目工期紧、任务重,想在‘快’与‘好’之间实现良性发展并不简单。”项目公司党支部书记、董事长程书祥介绍,“为保障各工序紧密衔接,我们坚持‘零耽搁、负交接’,技术人员经常前往隧道现场研究施工难题,确保各工序紧密衔接。”
杨梅特长隧道进口施工
项目公司在追求工程进度“高速”推进的同时,切实把安全工地、质量至上、绿色生态作为“硬杠杆”,在各施工环节中,在“好”与“快”的衡量之间,始终把“好”放在首要位置,狠抓工程建设质量,以匠心打造品质工程。“我们按照‘认识到位、措施过硬、严格考核’的要求,把‘精细管理、精益建造、精工细作’的理念贯穿于建设管理全过程,建立了覆盖全员、全过程的考核措施。”程书祥介绍说。为有效实现施工过程质量控制,项目公司实行目标管理,一级抓一级,层层抓落实,分项工程开工严格执行三级交底,质量验收严格执行三检制度,切实发扬“工匠精神”,打造“精品工程”。
杨梅西江特大桥水中墩施工
科技创新确保项目建设提质增效
“智能化建造是‘智脑’代替‘人脑’的过程,从标准化、自动化,再到智能化,三步走实现智能建造的推广和应用,肇明高速坚持用智能建设提升项目发展内生动力。”程书祥介绍说。公开数据显示,目前国内一线建筑工人平均年龄已接近50岁,比2007年增长了10多岁。随着人口红利逐步消失,中国建筑业人工成本逐步走高。
智能化钢筋厂
“智脑”替代“人脑”,肇明高速全面推进智能化钢筋加工厂,有效提升了钢筋加工生产效率。程书祥说:“我们采用自动滚焊机加工钢筋笼,相比传统人工加工,效率提高约5倍,工人的需求量也大大减少。”
项目引进了智能化钢筋弯箍机、智能棒材弯曲中心、智能钢筋笼滚焊机等一大批智能设备。新设备、新工艺的运用,有效避免了传统施工中钢筋笼质量差、设备尺寸不规范的缺点,能够保证主筋、缠绕筋的间距均匀,钢筋笼直径一致,产品质量完全达到规范要求,大大提升了钢筋笼成型的质量和效率。
杨梅西江特大桥钢栈桥吊装作业
高质量党建引领项目高质量建设
坚持党的领导,加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。在全国国有企业党的建设工作会议五周年之际,项目公司牢固树立“强党建就是强发展”理念,用高质量党建引领项目实现高质量建设。
“企业党建,做实了就是生产力、做强了就是竞争力、做细了就是凝聚力。项目建设过程中,我们高度重视党建工作,持续推动党建与中心工作深度融合。”程书祥介绍,“我们创立了‘大湾区红色加速度’党建特色品牌,围绕进度管理、征地拆迁等重点事项成立了党员突击队,设立了党员示范岗,支部党员带头承诺践诺,下沉一线解决项目实际问题,切实发挥了基层党支部的战斗堡垒作用和党员先锋的模范带头作用。”
“党员突击队”授旗
本着“高质量党建引领项目高质量建设”的思路,项目公司持续深化党建引领,深入推进劳动竞赛活动,卷起千堆雪。按照竞赛活动思路,项目公司多措并举,切实强化现场生产管控:一是结合现场生产实际,将责任制目标分解到各施工标段,有效激发各施工单位的积极性与主动性;二是细化现场节点目标,将考核兑现与计划完成情况紧密结合,定期通报,对于进度不满足生产要求的及时要求整改,加大资源投入;三是丰富竞赛奖励内容,从单一奖励模式变为多方位激励,除对各单位节点完成情况进行考核奖励外,还增设先进单位、先进个人奖项,其中先进个人又分为优秀项目经理、优秀建设者、先进个人等奖项,全方位激励参建人员鼓足干劲,抢抓生产。
劳动竞赛启动会
大路无言,顺意东西,串联南北。在肇明高速高质量建设的漫漫征途中,中国能建葛洲坝建设者厚植“交通强国”的光荣使命,立足粤港澳、深耕大湾区,誓在这大有可为的舞台谱写新的伟大荣光!(通讯员:周雳波)
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